全球首艘1400箱双燃料集装箱船广州交付-时政

2010-01-03   阅读:98

  全球首艘1400箱双燃料集装箱船广州交给-时政

  中新网广州12月12日电 (蔡敏婕 夏小健)中船集团旗下中船黄埔文冲船只有限公司缔造的全球首艘1400箱LNG(液化天然气)双燃料集装箱船,12日在广州正式交给。
该船配备有我国自主研发的液化天然气+柴油双燃料低速船用发动机,能够长期将LNG作为燃料,完成污染气体简直“零”排放。


该船船东为芬兰Containerships公司和德国NordicHamburg公司,命名为“Containerships Nord”轮(“北方”轮),是全球首艘垂直立罐双燃料动力集装箱船。
2016年6月,黄埔文冲与德国NordicHamburg公司在芬兰赫尔辛基签署4+2+2艘1400箱双燃料集装箱船项目协议。
该系列船将首要在北海和波罗的海海域运营,能够在波罗的海零下20℃的冰冷气候环境长期正常飞行,是全球首型冰区加强型LNG动力集装箱船。
船用发动机是船只的心脏。但是长期以来,我国中高端船用发动机商场都被海外公司占有。为了破解限制我国船只职业开展的“心脏病”,中船集团率先向全球商场推动新一代船用低压共轨双燃料发动机。

  全球首艘1400箱双燃料集装箱船(材料图) 夏小健 摄
中船黄埔文冲船只有限公司相关负责人介绍,该型发动机可在燃油和燃气形式可直接平稳切换,在燃气形式下硫氧化合物、PM排放量简直为零,氮氧化合物比同工况燃油低速机削减85%至90%,二氧化碳削减15%至20%。
据介绍,“北方”轮总长169.95米,型宽26.9米,型深14.85米,规划吃水下航速为19.15节,续航力在燃气形式下为3200海里,燃油形式下为6500海里,满意全球无限航区飞行需求。
1400箱双燃料集装箱是黄埔文冲交给芬兰船东的首个产品,标志着中船集团、黄埔文冲开辟双燃料船只和北欧船只商场获得打破。
中船黄埔文冲船只有限公司是支线集装箱船的世界抢先制作企业以及我国支线集装箱船首要缔造基地,产品享誉欧美地区商场。(完)
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